塑膠模具斜頂知識

【斜頂的用途】

斜頂機構一般是用來(lái)成型產(chǎn)品內部或者外部倒勾，且無(wú)法用動(dòng)模側滑塊直接成型的情況，同時(shí)也起頂出產(chǎn)品的作用。

【斜頂的一般結構和類(lèi)別】

斜頂一般由二個(gè)部分所構成：機體部分和成形部分。它與滑塊一樣，由于機體部分與成形部分是否組合，斜頂可以分類(lèi)為：整體式斜頂（如圖1，也可以叫做非組合式斜頂）和非整體式斜頂（如圖2，又可叫組合式斜頂）。注意，由于斜頂相對比較小，一般我們用整體式斜頂，很少去用組合式斜頂。整體式斜頂結構緊湊、強度較好、不容損壞。而對于較大的斜頂，設計時(shí)可運用組合式，這樣更換比較方便，也便于維修維護，加工比較簡(jiǎn)單。提示：如果圖片看不清楚，請點(diǎn)擊圖片放大進(jìn)行查看。

此外，由于斜頂機體底端定位結構的不同，斜頂又可分類(lèi)為：圓柱銷(xiāo)式斜頂（如圖3）和T型塊式斜頂（如圖4）。對于這兩種斜頂來(lái)講，圓柱銷(xiāo)式斜頂在設計當中運用很多，主要原因就是加工方便、安裝配合維修維護容易。T型塊式斜頂主用于較大的精密度要求較高的產(chǎn)品，它還要與專(zhuān)用的T型底座（如圖5）相配合（如圖6），加工配合比較難，制造成本也會(huì )加大。
【斜頂的運動(dòng)原理】

如圖7所示，斜頂放置在一個(gè)固定不動(dòng)的模板的斜孔中，斜頂與斜孔配合。從下向上給斜頂一個(gè)推力推動(dòng)斜頂向上運動(dòng)一段距離之后發(fā)現斜頂在斜孔和推力的強迫作用下，不僅向上運動(dòng)了，并且向斜頂傾斜方向運動(dòng)了一定距離（如圖中所示的位置差距）。在頂出過(guò)程當中，由于產(chǎn)品是垂直線(xiàn)運動(dòng)，而斜頂不僅垂直線(xiàn)運動(dòng)，且向死角反方向運動(dòng)了，從而可以處理死角了。

【斜頂的設計】
前提條件：已經(jīng)確定了模板、模仁、模架的尺寸。具體如下圖所示。

（1）查看圖紙，仔細分析，確定死角的大小，如圖所示。

（2）確定0°靠破面的起點(diǎn)，并且確定其長(cháng)度（如圖AB）。如果不設計0°靠破面，則選擇A點(diǎn)作為斜頂斜面的起點(diǎn)。

（3）以B點(diǎn)為基準，偏一距離，如圖BC，BC=頂出行程。

（4）以C點(diǎn)為基準，向斜頂移動(dòng)的反方向偏一距離，如圖CD。CD=斜頂行程（取整數）=死角大小+大于或等于3mm的最小安全量。

（5）連接DB，得到角度DBC。這個(gè)角度一般為小數。我們取一整數，為M°。這個(gè)角度才是我們所需要的斜頂斜面的傾斜角度。

（6）其它的內容可根據前面所講的結構及其要求完成斜頂其他部分的設計。

  其實(shí)，像上面這么復雜的內容主要的目地是教我們如何去求出斜頂的傾斜角度。我們可以簡(jiǎn)化為如下圖所示：

像上圖，我們可以得出三角函數tgM°=斜頂行程/頂出行程。此時(shí)要求出M°是多大就很容易了,也可以直接在圖紙上測量出來(lái)。

【斜頂運動(dòng)圖示】

【斜頂實(shí)例】
【斜頂設計要點(diǎn)】

（1）根據實(shí)際行程H確定斜頂角度，一般為3～12°,斜度要盡可能??；斜頂抽芯距一般大于產(chǎn)品抽芯距3mm；斜頂的強度，斜頂的斜度與頂出距離之間要協(xié)調；

（2）根據產(chǎn)品扣位的寬度確定斜頂寬度；

（3）根據斜頂寬度及斜頂所在產(chǎn)品位置（主要看有無(wú)干涉、斜頂上的膠位面落差是否很大），確定斜頂厚度，一般不小于6.0；

（4）根據斜頂尺寸難度、厚度及總長(cháng)度確定導滑槽的形式，導滑槽一般采用40Cr材料；

（5）根據斜頂尺寸設計導滑塊；材料一般有40Cr、青銅；    

（6）斜頂材料一律用H13，并作氮化處理；

（7）斜頂需加工油槽（斜頂的頂、底面除外）；

（8）留意成品的擺放方向，避免掛斜頂，必要時(shí)增加加速頂；

（9）繪圖時(shí)，斜頂要用三個(gè)視圖表達；

（10）斜頂頂面低于產(chǎn)品面0.05mm，以避免拉傷表面；

（11）要考慮產(chǎn)品是否會(huì )粘斜頂，有否做定位拉住產(chǎn)品；

（12）要檢查斜頂頭部是否為反斜度(頂出會(huì )鏟膠)，要注意斜頂是否會(huì )與其它部件干涉(如其它斜頂、頂針、骨位)，一定要校核；

（13）當產(chǎn)品很深，邊上還有斜頂時(shí)，斜頂要加一臺階定位，還有一種情況是斜頂在產(chǎn)品(產(chǎn)品有一定的深度)邊上，斜頂一邊有較深的骨位。