未來(lái)隨著(zhù)人們安全意識增強、環(huán)保法規趨嚴，我國對家用電器的阻燃性能要求將越發(fā)提高，加上新能源汽車(chē)及配套設施（充電樁）、5G建設的快速發(fā)展，我國阻燃材料需求量將進(jìn)一步增加。我們預測，阻燃工程塑料及阻燃劑需求的增長(cháng)主要來(lái)自以下幾個(gè)領(lǐng)域。

1、電子電器

鹵系阻燃劑自20世紀60年代就被人們廣泛應用，其中溴系阻燃劑是最主要的產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)近 60年的應用，人們在全球很多地方的土壤、水體、大氣、食物鏈中發(fā)現溴系阻燃劑的痕跡，這引起環(huán)保組織和各國政府和人民的高度重視和警惕。歐盟等發(fā)達市場(chǎng)已經(jīng)禁止在電子設備制造時(shí)使用多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚等鹵系阻燃劑。

歐盟新的電子顯示屏生態(tài)設計法規要求， 自2021年3月 1日起， 禁止在所有電子顯示屏、顯示器以及電視的機箱和機座中使用鹵化阻燃劑。

BDP、RDP等無(wú)鹵有機磷系阻燃劑與PC/ABS 等工程塑料相容性好，并且具有環(huán)保性能好、熱穩定性高、對材料性能影響小等優(yōu)點(diǎn)，因此在手機、筆記本電腦、電視機等電子電器設備中得到廣泛應用。而ABS和HIPS主要用溴系阻燃劑， 近年來(lái)越來(lái)越多的鹵系阻燃

2、新能源汽車(chē)

根據《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的 20%左右，而從2021年實(shí)際銷(xiāo)量340萬(wàn)輛，占比 13% 來(lái)看，到2025年可能遠超20%的比例。隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)容量不斷增大，工程塑料阻燃劑需求量也將增長(cháng)。

工程塑料在電動(dòng)車(chē)上的應用可以分為動(dòng)力電池、充電樁、車(chē)身及功能件、電力電子器件等４大類(lèi)，涵蓋具體零部件種類(lèi)超過(guò)20多種。使用到的阻燃塑料可能包括阻燃PA ，阻燃PC，阻燃PC/ABS,阻燃ABS ，阻燃 PBT等。需求的阻燃劑包括ADP、BDP等。

3、第五代移動(dòng)通信技術(shù)基站

第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）通訊傳輸速率、信號強度等大幅提升，對從基站到各類(lèi)終端設備所使用的材料性能提出了更高的要求。

華為預計到2025年，全球5G宏基站總量將達到 650萬(wàn)個(gè)，中國5G宏基站總量300萬(wàn)個(gè)，全球小基站總量 1200萬(wàn)個(gè)，中國小基站總量600萬(wàn)個(gè)。5G基站主要組成部分為基帶（ CU+DU）部分與射頻天線(xiàn)（AAU）部分。隨著(zhù)5G的推廣，智能終端的外殼、中框等防護、包覆材料也將大量用到阻燃工程塑料，進(jìn)而拉動(dòng)工程塑料阻燃劑的需求。

隨著(zhù)電子電器行業(yè)發(fā)展、新能源汽車(chē)推廣、5G建設及歐盟無(wú)鹵化政策實(shí)施，預計全球工程塑料用阻燃劑需求量將進(jìn)一步增長(cháng)， 2023 年需求量將達到44.1萬(wàn)噸，其中電子電器領(lǐng)域的需求量將達到37.6萬(wàn)噸，汽車(chē)領(lǐng)域的需求量約為 4.7 萬(wàn)噸， 由歐盟無(wú)鹵化帶來(lái)的需求量為1.8萬(wàn)噸。

無(wú)鹵有機磷系阻燃劑方面，預計2023年全球BDP 的需求量為 27.8萬(wàn)噸，占全部阻燃劑需求量的63%；其中電子電器領(lǐng)域的需求量將達 22.5萬(wàn)噸，汽車(chē)領(lǐng)域的需求量約為 4.2萬(wàn)噸， 由歐盟無(wú)鹵化帶來(lái)的需求量為1.1 萬(wàn)噸。

當前，中國阻燃劑行業(yè)存在法規趨嚴、無(wú)鹵替代、需求轉移帶來(lái)的三大契機。有機磷系阻燃劑兼顧阻燃效率和環(huán)保性，是目前市場(chǎng)增長(cháng)最快的阻燃劑，發(fā)展潛力大。